Estados Unidos cierra la investigación sobre 3 millones de vehículos Hyundai y Kia por riesgo de incendio

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08/02/2024

By Prensa

Los reguladores de seguridad automovilística de Estados Unidos dijeron el miércoles que cerraron una investigación sobre los riesgos de incendio de motores en 3 millones de Hyundai Motor y Kia vehículos.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras o (NHTSA) dijo que pondría fin a la investigación después de que los fabricantes de automóviles coreanos emitieran previamente ocho retiradas del mercado que cubrían alrededor de 3 millones de vehículos para abordar incendios en los motores.

Ni Hyundai ni su filial Kia respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

La NHTSA abrió investigaciones por primera vez en 2019 y las actualizó en 2021 después de informes de 161 incendios por fallas de motor.

El regulador estadounidense dijo que la mayoría de los vehículos Hyundai y Kia retirados del mercado experimentaron índices de incendio más bajos después de que se completaron las reparaciones del retiro, mientras que aquellos que no fueron reparados «experimentaron índices de incendio relativamente altos».

Hyundai dijo a la NHTSA en diciembre que enviará recordatorios a todos los propietarios afectados por fallas de motor e incendios cada ocho meses durante los próximos tres años para completar el retiro, mientras que Kia emitirá notificaciones similares a la mayoría de sus propietarios cada ocho meses durante los próximos tres años. los próximos tres años.

La NHTSA dijo que «las acciones de nueva notificación ayudarán a aumentar las tasas de finalización del retiro del mercado, reduciendo así la frecuencia de incendios de motores en el futuro».

La NHTSA dijo que tanto Hyundai como Kia han estado instalando una modificación del software de control del motor conocida como Knock Sensor.

Software de detección destinado a detectar fallas inminentes del motor, alertar al conductor y limitar la potencia del motor. Ambas empresas también han ampliado las garantías limitadas del motor.

En diciembre, Kia retiró del mercado 80.000 vehículos Sorento modelo 2011 por riesgo de incendio del motor para inspecciones y, si fuera necesario, reemplazos del motor.

En noviembre, la NHTSA abrió una investigación separada sobre 16 retiros separados emitidos por Hyundai y Kia que cubren 6,4 millones de vehículos relacionados con fugas de líquido de frenos que podrían provocar incendios. Los fabricantes de automóviles han emitido una serie de retiros desde 2016 por problemas relacionados con los sistemas de frenos antibloqueo (ABS) y las unidades de control electrónico hidráulico (HECU) fabricados por el mismo proveedor de piezas.

Fuente: reuters

Hyundai