Tesla entrega vehículos récord en el primer trimestre; La producción cae durante el cierre de China por Covid

Tesla reportó el sábado entregas récord de vehículos eléctricos para el primer trimestre, cumpliendo en gran medida las estimaciones de los analistas, pero la producción cayó respecto al trimestre anterior debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la suspensión de una planta en China.

«Este fue un trimestre *excepcionalmente* difícil debido a las interrupciones de la cadena de suministro y la política de cero Covid de China», tuiteó el presidente ejecutivo Elon Musk. «El trabajo excepcional del equipo de Tesla y los proveedores clave salvaron el día».

Tesla entregó 310.048 vehículos en el trimestre, un ligero aumento con respecto al trimestre anterior y un 68% más que el año anterior. Wall Street esperaba entregas de 308.836 automóviles, según datos de Refinitiv.

Tesla produjo 305.407 vehículos de enero a marzo, frente a los 305.840 del trimestre anterior.

Tesla, el fabricante de automóviles más valioso del mundo, ha sobrellevado la pandemia y las interrupciones de la cadena de suministro mejor que sus rivales y su nueva fábrica en Shanghái ha estado impulsando el crecimiento.

Pero un aumento reciente en los casos de COVID-19 en China obligó a Tesla a suspender temporalmente la producción en la fábrica de Shanghái durante varios días en marzo y abril, ya que la ciudad se cierra para evaluar a los residentes en busca de la enfermedad.

Las entregas fueron «mejores de lo que se temía dados los problemas de la cadena de suministro», dijo Daniel Ives, analista de Wedbush, en un informe.

Tesla dijo que vendió un total de 295.324 sedán Model 3 y vehículos utilitarios deportivos Model Y, mientras que entregó 14.724 sedán de lujo Model S y SUV premium Model X.

Se espera que el aumento vertiginoso de los precios de la gasolina impulsado por la crisis de Ucrania impulse la demanda de autos eléctricos, pero la falta de inventario y los precios más altos de los vehículos afectarían las ventas, dijeron los analistas.

En marzo, Tesla elevó los precios en China y Estados Unidos después de que Musk dijera que el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos enfrentaba una presión inflacionaria significativa en las materias primas y la logística tras la invasión rusa de Ucrania.

«(Entregas) impresionantes teniendo en cuenta todos los obstáculos», dijo Gene Munster, socio gerente de la firma de capital de riesgo Loup Ventures, y agregó que esperaba que Tesla continuara superando a otros fabricantes de automóviles en el crecimiento de las ventas.

Toyota y GM, Hyundai Motor informaron el viernes ventas más bajas en el primer trimestre en EE. UU. que el año anterior.

Musk dijo en octubre que Shanghai había superado su fábrica de Fremont, California, la primera planta de la compañía, en producción. Las dos fábricas son fundamentales para el objetivo de Tesla de aumentar las entregas en un 50 % este año, ya que se espera que la producción en sus nuevas fábricas aumente lentamente en su primer año.

Tesla comenzó a entregar vehículos fabricados en su fábrica de Gruenheide, Alemania, en marzo y las entregas de automóviles fabricados en su planta de Austin, Texas, comenzarían en un futuro próximo.

Las acciones de la compañía se dispararon después de que Tesla revelara esta semana planes para buscar la aprobación de los inversores para aumentar su número de acciones y permitir una división de acciones. leer más Las acciones de Tesla han subido alrededor de un 3% en lo que va del año, mientras que las acciones de GM y Ford han bajado.

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Fuente: reuters

 

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