Pekín planea una zona de demostración de conducción autónoma de 3.000 kilómetros cuadrados

Beijing está planeando una zona de demostración de conducción autónoma de 3.000 kilómetros cuadrados entre las carreteras de circunvalación cuarta y sexta, lo que representa casi una quinta parte de la superficie total de la municipalidad de Beijing, informa la Agencia de Noticias Xinhua, según información de la Conferencia Mundial de Vehículos Inteligentes Conectados que concluyó en la ciudad el sábado.

La ciudad ha completado el despliegue de instalaciones inteligentes en las carreteras dentro de la zona de demostración de conducción autónoma de alto nivel, que fue planeada como la primera del país en 600 kilómetros cuadrados en 2020, según el sitio web del área de desarrollo económico y tecnológico de Beijing.

La zona de demostración ha atraído a empresas líderes como Baidu, Pony.ai, WeRide, Neolix y JD.com, facilitando demostraciones integrales y desarrollo colaborativo en ocho escenarios de aplicación, incluidos vehículos de pasajeros inteligentes conectados, entregas no tripuladas, patrullas autónomas, logística troncal y saneamiento automatizado.

Hasta la fecha, la zona ha emitido licencias de pruebas en carretera a 33 empresas de pruebas y casi 900 vehículos, con un kilometraje de pruebas de conducción autónoma que supera los 32 millones de kilómetros, lo que representa más de una cuarta parte del total del país.

Además, se han lanzado pruebas de transporte automatizado en el Aeropuerto Internacional Daxing de Pekín, la Estación Sur de Pekín y la Estación Yizhuang, mientras que la autopista Pekín-Tianjin-Tanggu ahora admite plenamente escenarios de logística troncal autónoma.

Beijing también está planeando legislar regulaciones sobre vehículos autónomos, según Xinhua.

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