Elon Musk, el CEO de Tesla, presenta el robotaxi ‘Cybercab’

Robotaxi: Elon Musk, el CEO de Tesla, presentó el jueves un esperado robotaxi con dos puertas de ala de gaviota y sin volante ni pedales y sorprendió con un robovan, apostando por un cambio de enfoque desde los autos de mercado masivo de bajo precio a los vehículos robóticos.

En una presentación ostentosa, Musk subió al escenario en un «cibercab» que se producirá a partir de 2026 y cuyo precio será inferior a 30.000 dólares. Luego presentó el robot furgón que puede transportar hasta 20 personas, aunque no ofreció muchos más detalles.

Pero Musk, que tiene un historial de no cumplir con las proyecciones -y él mismo dijo que tendía a ser optimista con los marcos de tiempo- no dijo qué tan rápido Tesla podría aumentar la producción de robotaxi, superar los inevitables obstáculos regulatorios o implementar un plan de negocios para superar a rivales de robotaxi como Alphabet Waymo.

Los analistas y expertos del sector afirmaron que la implantación de los robotaxis podría llevar años, sobre todo debido a la necesidad de garantizar la seguridad y la fiabilidad. Señalaron los accidentes, así como la dificultad que tiene la tecnología para responder a situaciones como las inclemencias del tiempo, las intersecciones complejas y el comportamiento de los peatones.

Pero Musk, vistiendo una chaqueta de cuero y dirigiéndose a la multitud en el estudio Warner Bros cerca de Los Ángeles, dijo que los autos autónomos podrían ser 10 veces más seguros que los humanos y durar entre cinco y 10 veces más.

Musk dijo en 2019 que estaba «muy seguro» de que Tesla tendría robotaxis operativos para 2020. Este año, desvió la atención hacia el Cybercab y descartó los planes, construir un automóvil más pequeño y más barato, considerado ampliamente como esencial para contrarrestar la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos.

Tesla corre el riesgo de registrar su primera caída en las entregas este año debido a que los incentivos de compra no han logrado atraer suficientes clientes a su envejecida línea de vehículos eléctricos, según mostraron los cálculos de Reuters basados en los resultados del tercer trimestre. Los recortes de precios destinados a compensar las altas tasas de interés también han reducido los márgenes de ganancia.

Varias empresas que intentan entrar en el mercado de los robotaxi han sufrido pérdidas de miles de millones de dólares, lo que ha obligado a algunas a cerrar.

Fuente: reuters

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