El coche Xiaomi puede no ser lo que crees que es

El anuncio de Xiaomi de su primer automóvil, el Speed ​​Ultra 7 (SU7), generó debates sobre su precio, tecnología y el futuro del fabricante de teléfonos.

Algunos de los detalles filtrados parecen sólidos, mientras que muchos otros, según Xiaomi, no están bien fundamentados.

Las infografías de los principales proveedores de Xiaomi comenzaron a circular en Internet en idioma chino poco después del comunicado de prensa de la compañía en diciembre. Pero la información no es tan confiable.

«Después de verificar, [encontramos] que al menos el 50 por ciento del contenido es absolutamente incorrecto», publicó Xiaomi el martes en el servicio de microblog chino Weibo. «Estamos profundamente confundidos al ver información tan engañosa».

Lei Jun, fundador y director ejecutivo del gigante de los teléfonos inteligentes con sede en Beijing, comentó en la publicación de Weibo: «Hay muchos rumores falsos y difamaciones sobre los automóviles Xiaomi y aclararemos las cosas a tiempo».

Han pasado más de mil días desde que el fabricante chino de teléfonos Xiaomi anunció que ingresará al mercado de automóviles y la compañía aún no ha vendido ningún automóvil.

Lei proclamó que Xiaomi aspira a convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo en 15 a 20 años, fabricando automóviles de la misma calidad que Tesla y Porsche.

Una afirmación tan audaz atrajo mucha atención, considerando el historial de la compañía en la fabricación de teléfonos inteligentes rentables y de gama media.

«Seamos amigos y fijemos el precio base en 1.999 yuanes (280 dólares)», bromearon muchas personas en las redes sociales sobre el precio no revelado del SU7, refiriéndose a los precios base de los primeros cinco teléfonos inteligentes emblemáticos vendidos por Xiaomi.

Al lanzar su primer teléfono inteligente en 2011, Xiaomi solía ser una marca que atiende a los entusiastas y se esfuerza por lograr la mejor rentabilidad.

Pero más tarde, especialmente después de que la compañía salió a bolsa en Hong Kong, China en 2018, aumentaron el precio de su serie insignia de teléfonos inteligentes y entraron en el mercado de alta gama, dejando los modelos rentables a la submarca RedMi.

Xiaomi no reveló el precio de la serie SU7 durante el comunicado de prensa del 28 de diciembre. Lei dijo que el SU7 no tendrá un precio de 99.999 yuanes (14.000 dólares) o 149.999 yuanes (21.000 dólares), y añadió que el precio no ha sido determinado todavía y será «razonablemente alto».

«Cuando vi el comunicado de prensa, pensé ‘¡deja de hablar o no puedo permitírmelo!'», dijo un analista en el sitio web de preguntas y respuestas Zhihu.com, que atrajo casi 300 votos positivos y le pidió a Xiaomi que incluyera menos funciones y bajar el precio del auto.

Fuente: CGTN

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