China prueba el primer dron de carga con capacidad de carga útil de 3 toneladas
La aviación china registró un nuevo hito con el vuelo de prueba de un avión no tripulado civil capaz de transportar hasta 3,2 toneladas de carga, mientras los fabricantes de aviones no tripulados prueban drones cada vez más grandes en previsión de la futura demanda interna.
El dron no tripulado SA750U completó el jueves un vuelo de prueba de 40 minutos en el aeropuerto de pruebas de drones dedicado en la ciudad de Xi’an, capital de la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China, informó el viernes el diario oficial Hunan Daily.
El avión puede volar a una altura de hasta 7.300 metros y una distancia de hasta 2.200 kilómetros. Tiene un peso máximo de despegue de 7,5 toneladas y una velocidad máxima de crucero de 308 kilómetros por hora. Lo ha desarrollado Hunan Shanhe Huayu Aviation Technology, un fabricante de drones con sede en la provincia de Hunan, en el centro de China.
Sus principales aplicaciones incluyen la logística aérea regional, la entrega de materiales no tripulados en escenarios específicos y la extinción de incendios en bosques y pastizales.
Los fabricantes del principal país fabricante de drones del mundo están incrementando los vuelos de prueba a medida que China flexibiliza las restricciones al espacio aéreo y lanza incentivos para construir una economía de baja altitud que, según las autoridades, podría convertirse en una industria de 2 billones de yuanes (280.000 millones de dólares) para 2030, un aumento de cuatro veces a partir de 2023.
El vuelo de prueba del SA750U se produjo poco después de que un fabricante con sede en Sichuan probara a principios de mes un dron con una capacidad de carga útil de dos toneladas. Hace dos meses, la Corporación de la Industria de la Aviación de China, de propiedad estatal, probó un dron con una capacidad de tan solo 700 kilogramos.
Los drones de carga prometen tiempos de entrega más cortos y costos de transporte más bajos, según expertos de la industria china. También pueden despegar o aterrizar en lugares que carecen de infraestructura de aviación convencional, como los tejados de las ciudades con gran densidad de población.
Fuente: CGTN